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中国汽车技术研究中心首席专家吴松泉认为,方案提出发展成本低、电池和充电技术先进、经济性和便利性结合、车电分离消费模式的新能源汽车产品、关键技术及服务模式,将有利于大幅降低新能源汽车成本,提高用户购买新能源汽车的意愿。

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